Электромобиль Honda eNP

Код Товара: e:NP
Производитель: Honda
0
В наличии склад Шанхай
$23,500
Нашли дешевле ?

Описание Электромобиль Honda eNP


Стоимость нового электромобиля Honda e:NP в Китае - FOB Shanghai 23500$ в зависимости от комплектации.

Новый электромобиль Honda eNP основан на платформе e:N Architecture F, разработанной Honda, и позиционируется как небольшой чисто электрический внедорожник с передним расположением двигателя и аккумуляторной батареей на 68,8 кВт*ч. 

Электромобиль Honda eNP имеет передний привод и имеет 4 варианта комплектации.

  • В первых двух комплектация с запасом хода 420 км, имеет максимальную мощность 134 кВт и пиковый крутящий момент 310 Н·м, емкость батареи от CATL 53,6 кВт*ч . 
  • В комплектациях с запасом хода 510 км в условиях CLTC, мотор e-type имеет максимальную мощность 150 кВт,  пиковый крутящий момент 310 Н·м, аккумулятор представляет собой тройную литиевую батарею, предоставленную CATL, с емкостью батареи 68,8 кВт*ч.

Электромобиль Honda e:NP — это новый электрический бренд GAC Honda, все чисто электрические автомобили, принадлежащие этому бренду, построены на основе архитектуры Architecture. В соответствии с этой архитектурой есть два чисто электрических транспортных средства. Электрические модульные платформы — Архитектура F и Архитектура W. Первая — переднеприводная, а вторая — передне-задняя или двухмоторная полноприводная. Honda e:NP Extreme 1 в качестве первой модели является продуктом архитектуры F.

Honda e:NP имеет 4 разных комплектации, которые отличаются емкостью батареи и соответственно запасом ходом, и также мощностью двигателя и соответственно дополнительными электронными помощниками и опциями комфорта.

Honda eNP оснащен высокоэффективным двигателем «три в одном» с максимальной мощностью 134 кВт и 150 кВт соответственно, которые обеспечивают 420 км и 510 км автономной работы соответственно. Время разгона до -50 км/ч составляет всего 3,7 секунды.

Автомобиль оснащен двумя типами аккумуляторных батарей, энергия батареи составляет 53,6 кВт*ч и 68,8 кВт*ч соответственно, а соответствующий запас хода на чистом электромобиле CLTC составляет 420 км и 510 км соответственно. Взяв в качестве примера модель 420 км, ее энергопотребление на 100 км составляет 13,6 кВт*ч/100 км, можно просто понять это как 13,6 кВт*ч на 100 км и 0,136 кВт*ч на 1 км. 

Размер кузова Honda eNP составляет  4388х1790х1560мм в длину, ширину и высоту, колесная база 2610мм, позиционируется как небольшой внедорожник. 

Размеры багажника в Honda eNP составляют глубина 750 мм, а задние сиденья удлиняются до 1630 мм, ширина багажника — 1000 км, а высота — 710 мм.

В Honda eNP есть функция внешнего источника питания 220 В, то есть многие бытовые приборы можно заряжать и использовать с этой функцией во время кемпинга и пикника в дикой природе, что обеспечивает более удобный и высококачественный опыт на открытом воздухе.

Центральный дисплей имеет 15,1-дюймовый вертикальный экран с центральным управлением. Его экран имеет трехэкранный дизайн. В верхней части отображается интерфейс приложения, например панорамное изображение на 360 градусов, в середине находится меню, например, CarLife, настройки автомобиля. и т. д., а нижняя часть — это зона управления кондиционером, пользовательский интерфейс. Интерфейс очень простой и понятный, с ним легко начать работу. В автомобиль встроена интеллектуальная система взаимосвязи Honda CONNECT 3.0, которая поддерживает голосовой помощник AI, связь между автомобилем и домом, автомобильную сеть, распознавание лиц, обновление OTA и т. Д., 3 из 4 моделей оснащены системой вспомогательного вождения Honda SENSING. (уровень L2), топовая версия оснащена аудиосистемой BOSE с 12 динамиками.

 Панель кондиционирования воздуха находится в нижней части сенсорного экрана Интерфейс имеет черный фон, эффект отображения четкий, а функциональные метки краткие и понятные. При этом система кондиционирования также оснащена режимами энергосбережения отопления, настройками очистки воздуха и дистанционными настройками кондиционирования. Кроме того, функции защиты от запотевания переднего/заднего ветрового стекла и наружных зеркал заднего вида оснащены отдельными физическими кнопками, которыми можно быстро управлять, что очень удобно.

Передние/задние сиденья Honda eNP оснащены подогревом с трехступенчатой ​​регулировкой, а передний ряд также оснащен сиденьями с электроприводом. В то же время, такие функции, как автоматические фары, электрическая задняя дверь, бесключевой доступ/запуск, беспроводная зарядка, активное шумоподавление и чувствительные к дождю дворники, оснащены всеми функциями, а конфигурация комфорта является более полной. Кроме того, передний люк сегментированного люка имеет солнцезащитную шторку с ручным управлением, а задний люк оснащен съемной солнцезащитной шторкой.

Комбинация передней подвески McPherson и задней торсионной балки относительно распространена в моделях внедорожников Honda этого уровня. Стиль регулировки по-прежнему ориентирован на комфорт, с умеренной жесткостью и мягкостью. После относительно большой выбоины в подвеске нет постороннего звука. 

Характеристики Электромобиль Honda eNP


Основные
Система нагрева / охлаждения батареи Есть
Запас хода км 510
Емкость аккумулятора, кВт⋅ч 68,8
Тип аккумулятора Литиевая тройная батарея NMC
Тип привода Передний
Мощность электромотора кВт 150
Двигатель
Максимальная скорость, км/ч 150
Количество электромоторов 1
Быстрая зарядка Есть
Крутящий момент, н·м 310
Тип энергии EV
Время разгона 0-50 км/ч (с) -
Кузов
ДхШхВ (мм) 4390x1790x1560
Тип кузова электромобиля Кроссовер SUV
Колесная база, мм 2610
Багажник на крыше (рейлинги) Есть
Дорожный просвет (мм) 190
Снаряженная масса, кг 2108
Количество дверей/мест 5 / 5
Объем багажника, л
Подвеска, тормоза, шины
Передняя подвеска Макферсон
Задняя подвеска Торсионная балка
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Ручной тормоз Электрический
Запасное колесо Нет
Материал дисков Легкосплавные
Размер шин 225/50 R8
Свет
Противотуманные фары Нет
Ближний свет LED
Дальний свет LED
Датчик света Есть
Регулировка фар по высоте Есть
Дневные ходовые огни Есть
Стекла и зеркала
Люк Есть панорамная крыша
Тонировка задних стекол Есть
Электростеклоподъемники Перед Есть / Зад Есть
Подогрев зеркал Есть
Регулировка / складывание зеркал Есть / Складывание нет
Обогрев заднего стекла Есть
Задний стеклоочиститель Есть
Сиденья и руль
Массаж сидений Нет
Подогрев руля Нет
Вентилируемые сидения Нет
Подогрев сидений Есть
Подлокотник Перед есть / Зад есть
Мультифункциональный руль Есть
Материал сиденья Кожа
Регулировка руля по высоте Есть
Электрическая регулировка сиденья Есть
Память сидений Нет
Системы помощи водителю
Камера заднего вида Есть
Камера 360° Есть
Антиблокировочная система тормозов (ABS) Есть
Система распределения тормозных усилий (EBD, CBC) Есть
Система Brake Assist (BA, EBA, BAS) Есть
Система контроля тяги (ASR, TCS, TRC) Есть
Система стабилизации (ESP, DSC, VSC) Есть
Автоматический ручной тормоз EPB Есть
Система помощи при подъеме HSA Есть
Контроль давления шин TPMS Есть
Парктроник Передний есть / Задний есть
Комфорт
Электропривод багажника Есть
Дистанционное управление замком Есть
Центральный замок Есть
Кондиционер Есть / Автоматический
Запуск двигателя без ключа Есть
Беспроводная зарядка телефона Есть
Доступ в салон без ключа Есть
Круиз-контроль Есть адаптивный
Пассивная безопасность
Передняя подушка водителя/пассажира Есть / Есть
Детские сиденья ISOFIX Есть
Блокировка дверей от детей Есть
Передние/задние боковые подушки Есть
Передние/задние шторки Есть
Мультимедиа и навигация
Bluetooth Есть
Цифровая приборная панель Есть
Аудиоинтерфейсы USB
GPS навигация Есть
Голосовое управление Есть
Сенсорный экран Есть

Наш офис находится в Китае, поэтому мы можем Вам продать и отправить электромобиль в любую страну мира.  У нас есть официальная экспортная лицензия. Обращайтесь по нашим контактам в шапке сайта. Доставка в Украину, Молдову, Грузию, Азербайджан, Казахстан, Турцию, Грецию, Испанию и др.

Отзывы о Электромобиль Honda eNP


Написать отзыв
Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
icon_viber icon_teleg icon_email icon_whatsapp